Il motore a palette è un azionamento meccanico che converte la pressione di un gas o di un liquido in ingresso in un movimento rotatorio.

Viene utilizzato in pneumatica e idraulica. Un rotore montato eccentricamente con dischi mobili ruota in un alloggiamento fisso, lo statore. I dischi si muovono radialmente verso l'esterno e chiudono lo spazio tra il rotore e l'alloggiamento.

Poiché il rotore non si trova al centro dell'alloggiamento (eccentrico), le distanze dall'alloggiamento e quindi le camere racchiuse dalle palette variano di dimensione. Le dimensioni sono minime all'ingresso. Le dimensioni aumentano verso l'uscita o verso più uscite, per poi diminuire di nuovo verso l'ingresso.

In questo modo è possibile raggiungere velocità elevate con una coppia ridotta. Per le applicazioni con coppie più elevate, è necessario un riduttore per ridurre la velocità e aumentare la coppia.

Per molto tempo il motore a palette è stato lo standard per le applicazioni pneumatiche. Per il lavoro a bassa velocità, sempre più ingegneri preferiscono soluzioni più efficienti e a risparmio energetico, come i motori a palette. Motore a pistoni radiali.

Proprietà:

• Costruzione semplice, prezzo d'acquisto vantaggioso
• Adatto per applicazioni ad alta velocità, da circa 500 a 3000 giri/min, in cui è sufficiente una coppia bassa
• Coppia di avviamento richiesta
• La velocità e la coppia possono essere regolate solo tramite un riduttore montato separatamente.
• Le perdite di aria compressa comportano un elevato consumo energetico
• caricabile fino all'arresto, senza bisogno di sensori e interruttori (come nel caso di un motore elettrico).