I file CAD sono disponibili con il rispettivo modello di motore nella sezione Download.

La cartella di download contiene i singoli assiemi e una guida in PDF che illustra come configurare il motore.

Per configurare il motore, occorre innanzitutto specificare la coppia richiesta dall'applicazione. Per i nostri motori specifichiamo la coppia di avviamento. Con questo termine intendiamo la coppia che il motore sviluppa all'avvio. È qui che la coppia è massima. Con l'aumento della velocità, la coppia diminuisce leggermente.

Ciò significa che la velocità o il range di velocità richiesti per l'applicazione devono essere specificati come secondo fattore. Per i campi di coppia e velocità dei nostri motori, consultare i dati sulle prestazioni. qui.

È inoltre possibile scegliere tra tre cambi che influenzano la coppia e la velocità:

• Un riduttore 3:1 triplica la coppia del motore; allo stesso tempo, la gamma di velocità è solo 1/3 di quella del motore senza riduttore.
• Un riduttore 9:1 aumenta la coppia del motore di nove volte; allo stesso tempo, la gamma di velocità è solo 1/9 rispetto al motore senza riduttore.
• Un cambio 1:2 dimezza la coppia del motore, raddoppiando al contempo la gamma di velocità a 600 anziché 300 giri/min.

A velocità molto basse, è vantaggioso utilizzare un riduttore 3:1 o 9:1, in quanto il movimento rotatorio è più fluido che senza riduttore. Un motore standard funziona in modo uniforme e regolare solo a partire da circa 30 giri/min. Con un cambio 3:1, il motore funziona in modo uniforme e regolare a partire da circa 10 giri/min. e con un cambio 9:1 a partire da circa 3 giri/min.

Per illustrare le considerazioni da fare, ecco due esempi pratici:

Esempio 1:
Ho bisogno di una velocità di 400 giri/minuto con una coppia di 2 Nm.

Per raggiungere i 400 giri/min. è necessario un cambio 1:2. Per raggiungere i 2 Nm a 400 1/min, sarà necessario il motore 0900. Il motore 0900 con riduttore 1:2 ha una gamma di velocità di 0-600 giri/min e una coppia iniziale di 4 Nm. A 400 giri/min, il motore eroga i 2 Nm richiesti.

Esempio 2:
Ho bisogno di una velocità di 20 giri/minuto con una coppia di 12 Nm.

Per raggiungere i 20 giri/min. in modo fluido e senza scatti è necessario un cambio 3:1. Per raggiungere i 12 Nm a 20 giri/min, è necessario il motore 0450. Il motore 0450 con cambio 3:1 ha una gamma di velocità da 0 a 100 giri/min e una coppia di avviamento di 12 Nm. A 20 giri/min, il motore eroga i 12 Nm richiesti.

Tutte le nostre guarnizioni sono prive di silicone. Offriamo quattro diverse guarnizioni:

NBR - è il nostro standard
Viton - per la resistenza alle alte temperature e agli agenti chimici
PTFE - resistente ai solventi per molti anni di utilizzo
Conformi alla FDA - realizzati in PTFE bianco con approvazione FDA per l'uso igienico negli alimenti e nei prodotti farmaceutici