O motor de pistão radial

Potente, económico, silencioso - o nosso Motores pneumáticos funcionam de forma extremamente eficiente e fiável, fornecendo um binário elevado com um consumo mínimo de energia, mesmo em condições difíceis. Graças ao seu design sofisticado, são robustos, de baixa manutenção e fáceis de limpar. Isto permite a sua utilização em atmosferas potencialmente explosivas. ATEX-ambiente em que Produção alimentar, em Sonhar limpo e puro e mesmo sob Água.

O princípio do pistão radial deixa outras tecnologias para trás

O princípio do pistão radial está comprovado e estabelecido na hidráulica, por exemplo, como acionamento de bombas. Transferimos este conceito para a pneumática e construímos um motor pneumático que é claramente superior a accionamentos comparáveis, como o motor de palhetas.

Acionamento por pistão radial e acionamento por disco

Em comparação com o motor de palhetas, o nosso motor de pistão radial proporciona binários mais elevados com um consumo de ar significativamente reduzido. Reduz os custos de energia em mais de 90 por cento. O motor de pistão radial também tem vantagens funcionais significativas. Por exemplo, funciona com binário total mesmo a baixas velocidades sem uma caixa de velocidades adicional.

Vantagens em relação ao acionamento por persiana:

  • mais de 90% menor consumo de ar
  • Binários mais elevados
  • Velocidades baixas sem caixa de velocidades
  • Maior eficiência
  • Design compacto

Acionamento por pistão radial e motor elétrico

O motor elétrico também tem desvantagens claras em comparação com o nosso motor de pistão radial. Em muitas aplicações, o acionamento por ar comprimido tem vantagens óbvias devido à sua conceção puramente mecânica. Resiste facilmente ao calor, às vibrações e aos choques. Em aplicações de sobrecarga, por exemplo, não necessita de sensores ou interruptores adicionais. Em caso de sobrecarga, o motor pneumático desloca-se para a paragem devido à sua conceção e pára sem aquecer o acionamento ou causar qualquer outro dano. Em ambientes especiais como ATEX, com e debaixo de água ou em ambientes poeirentos, em salas limpas ou áreas alimentares, pode ser utilizado diretamente e sem medidas adicionais, ao contrário do motor elétrico.

Vantagens em relação ao motor elétrico:

  • À prova de água
  • Carregável até à fase de amamentação
  • mudanças frequentes de carga sem qualquer problema
  • eletromagnético sem interferências
  • Design compacto
  • menor peso e dimensões mais pequenas
  • ei-mudança de direção de rotação
  • desenvolvimento de baixo calor
  • Maior eficiência
  • Elevada fiabilidade operacional

O princípio do pistão radial

O motor de pistão radial é um acionamento mecânico que converte a pressão de um gás ou líquido que entra num movimento rotativo. É particularmente adequado para aplicações com binários elevados e velocidades baixas. Originalmente utilizado na hidráulica, o princípio do pistão radial também tem sido utilizado na pneumática há muitos anos.

Nos motores de pistão radial, o gás (pneumático) ou um líquido (hidráulico) flui centralmente para o interior do motor, onde a pressão é transferida para os pistões móveis alinhados em forma de estrela. Os pistões estão equipados com rolos e rodam sobre uma came moldada no interior da caixa. Consoante a posição dos pistões, a compressão e a expansão alternam-se. Onde a curva descreve um vale, os pistões têm mais espaço e permitem que o fluido entre; no lado ascendente, o pistão é empurrado para trás e o fluido no seu interior é comprimido. Isto faz com que o cilindro, no qual os pistões radiais estão incorporados, gire. Apenas é necessário um mínimo de ar comprimido.

Como acionamento puramente pneumático, o motor de pistão radial é geralmente adequado para utilização em zonas ATEX, ou seja, em ambientes potencialmente explosivos. Alguns modelos, como os motores ATEX da PTM mechatronics, já possuem certificação ATEX de fábrica.

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