Radiální pístový motor

Výkonné, úsporné, tiché - naše Vzduchové motory pracují mimořádně efektivně a spolehlivě, poskytují vysoký točivý moment s minimální spotřebou energie, a to i v náročných podmínkách. Díky své důmyslné konstrukci jsou robustní, nenáročné na údržbu a snadno se čistí. To je vybavuje pro použití v prostředí s nebezpečím výbuchu. ATEX-prostředí, ve kterém Výroba potravin, v Snění o čistotě a čistotě a dokonce i pod Voda.

Princip radiálního pístu nechává ostatní technologie za sebou.

Princip radiálního pístu je v hydraulice osvědčený a zavedený, například jako pohon čerpadel. Přenesli jsme tuto koncepci do pneumatiky a zkonstruovali pneumatický motor, který je jednoznačně lepší než srovnatelné pohony, například lamelový motor.

Radiální pístový pohon a kotoučový pohon

V porovnání s lamelovým motorem poskytuje náš radiální pístový motor vyšší krouticí momenty při výrazně nižší spotřebě vzduchu. Snižuje náklady na energii o více než 90 %. Radiální pístový pohon má také významné funkční výhody. Například pracuje s plným točivým momentem i při nízkých otáčkách bez přídavné převodovky.

Výhody oproti žaluziovému pohonu:

nad 90% nižší spotřeba vzduchu
Vyšší krouticí momenty
Nízké rychlosti bez převodovky
Vyšší účinnost
Kompaktní design

Radiální pístový pohon a elektromotor

Elektromotor má také jasné nevýhody ve srovnání s naším radiálním pístovým motorem. V mnoha aplikacích má pohon stlačeným vzduchem zjevné výhody díky své čistě mechanické konstrukci. Snadno odolává teplu, vibracím a nárazům. Například v aplikacích s přetížením nevyžaduje žádné další snímače nebo spínače. V případě přetížení se vzduchový motor díky své konstrukci posune na doraz a zastaví se, aniž by se pohon zahřál nebo jinak poškodil. Ve speciálních prostředích, jako je ATEX, s vodou a pod vodou nebo v prašném prostředí, v čistých prostorách nebo v potravinářských oblastech, jej lze na rozdíl od elektromotoru používat přímo a bez dodatečných opatření.

Výhody oproti elektromotoru:

Vodotěsné
Možnost načtení až do fáze kojení
časté změny zatížení bez problémů
elektromagneticky bez rušení
Kompaktní design
nižší hmotnost a menší rozměry
ei-násobná změna směru otáčení
nízký vývoj tepla
Vyšší účinnost
Vysoká provozní spolehlivost

Princip radiálního pístu

Radiální pístový motor je mechanický pohon, který převádí tlak vstupujícího plynu nebo kapaliny na rotační pohyb. Je vhodný zejména pro aplikace s vysokými krouticími momenty a nízkými otáčkami. Princip radiálního pístu, původně používaný v hydraulice, se již mnoho let používá také v pneumatice.

U radiálních pístových motorů proudí plyn (pneumatika) nebo kapalina (hydraulika) centrálně do vnitřního prostoru motoru, kde se tlak přenáší na pohyblivé písty uspořádané do hvězdice. Písty jsou opatřeny válečky a pohybují se po vačce vytvarované do vnitřku skříně. V závislosti na poloze pístů se střídá komprese a expanze. Tam, kde křivka opisuje údolí, mají písty více prostoru a umožňují médiu proudit dovnitř; na straně do kopce je píst zatlačen zpět a médium v něm je stlačováno. To způsobuje otáčení válce, v němž jsou radiální písty zabudovány. Je zapotřebí pouze minimum stlačeného vzduchu.

Jako čistě pneumatický pohon je radiální pístový motor obecně vhodný pro použití v zónách ATEX, tj. v prostředí s nebezpečím výbuchu. Některé modely, jako například motory ATEX od společnosti PTM mechatronics, jsou již certifikovány ATEX ex works.