Il motore a pistoni radiali

Potente, economico, silenzioso: il nostro Motori ad aria lavorano in modo estremamente efficiente e affidabile, erogando una coppia elevata con un consumo energetico minimo, anche in condizioni difficili. Grazie al loro design sofisticato, sono robusti, richiedono poca manutenzione e sono facili da pulire. Questo li rende adatti all'uso in atmosfere potenzialmente esplosive. ATEX-ambiente in cui Produzione alimentare, in Sognare pulito e puro e anche sotto Acqua.

Il principio del pistone radiale lascia indietro le altre tecnologie

Il principio del pistone radiale è collaudato e consolidato nell'idraulica, ad esempio come azionamento per le pompe. Abbiamo trasferito questo concetto alla pneumatica e realizzato un motore pneumatico nettamente superiore a quelli analoghi, come il motore a palette.

Azionamento a pistone radiale e a disco

Rispetto al motore a palette, il nostro motore a pistoni radiali eroga coppie più elevate con un consumo d'aria notevolmente ridotto. Riduce i costi energetici di oltre il 90%. Il motore a pistoni radiali presenta anche notevoli vantaggi funzionali. Ad esempio, funziona con la massima coppia anche a basse velocità senza un riduttore aggiuntivo.

Vantaggi rispetto all'azionamento a lamelle:

rispetto al 90% consumo d'aria inferiore
Coppie più elevate
Basse velocità senza cambio
Maggiore efficienza
Design compatto

Azionamento a pistoni radiali e motore elettrico

Il motore elettrico presenta inoltre evidenti svantaggi rispetto al nostro motore a pistoni radiali. In molte applicazioni, il motore ad aria compressa presenta evidenti vantaggi grazie alla sua struttura puramente meccanica. Resiste senza problemi al calore, alle vibrazioni e agli urti. Nelle applicazioni con sovraccarico, ad esempio, non richiede sensori o interruttori aggiuntivi. In caso di sovraccarico, il motore pneumatico si sposta verso l'arresto grazie alla sua struttura e si ferma senza riscaldare l'azionamento o causare altri danni. In ambienti speciali come ATEX, con e sotto l'acqua o in ambienti polverosi, in camere bianche o aree alimentari, può essere utilizzato direttamente e senza misure aggiuntive, a differenza del motore elettrico.

Vantaggi rispetto al motore elettrico:

Impermeabile
Caricabile fino alla fase di allattamento
frequenti cambi di carico senza problemi
elettromagico privo di interferenze
Design compatto
Peso ridotto e dimensioni ridotte
cambio di direzione di rotazione ei-fold
sviluppo a basso calore
Maggiore efficienza
Elevata affidabilità operativa

Il principio del pistone radiale

Il motore a pistoni radiali è un azionamento meccanico che converte la pressione di un gas o di un liquido in ingresso in un movimento rotatorio. È particolarmente adatto per applicazioni con coppie elevate e velocità ridotte. Originariamente utilizzato nell'idraulica, il principio del pistone radiale viene impiegato da molti anni anche nella pneumatica.

Nei motori a pistoni radiali, il gas (pneumatico) o un liquido (idraulico) fluisce centralmente all'interno del motore, dove la pressione viene trasferita a pistoni mobili allineati a stella. I pistoni sono dotati di rulli e scorrono su una camma stampata all'interno dell'alloggiamento. A seconda della posizione dei pistoni, si alternano compressione ed espansione. Dove la curva descrive una valle, i pistoni hanno più spazio e permettono al fluido di entrare; sul lato in salita, il pistone viene spinto indietro e il fluido al suo interno viene compresso. Ciò provoca la rotazione del cilindro in cui sono incorporati i pistoni radiali. È necessaria solo una minima quantità di aria compressa.

Essendo un azionamento puramente pneumatico, il motore a pistoni radiali è generalmente adatto all'uso in zone ATEX, cioè in ambienti potenzialmente esplosivi. Alcuni modelli, come i motori ATEX di PTM mechatronics, sono già certificati ATEX ex fabbrica.