Nos moteurs certifiés ATEX 100% offrent une protection contre les explosions dans toutes les zones explosives. Grâce à leur conception purement mécanique, ils ne produisent ni étincelles ni chaleur susceptibles de créer des risques d'inflammation.
Un client tchèque, fournisseur exclusif de marques automobiles renommées, utilisait dans le passé des moteurs à lamelles pour sa chaîne de peinture. Les 75 moteurs brassent de la peinture dans des fûts de 200 litres en fonctionnement continu. Bien entendu, avec une telle quantité, il s'est inquiété de la rentabilité, de la consommation d'énergie et des coûts. Il est vite devenu clair qu'il devait moderniser sa ligne de peinture. Les moteurs à lamelles, techniquement dépassés depuis longtemps, devaient être remplacés par des moteurs plus innovants [...].
Un client autrichien, fabricant de matériaux composites à base de fibres pour les éoliennes, les articles de sport, l'industrie et l'aéronautique, utilise nos moteurs pneumatiques étanches IP68 comme système de sécurité pour son système de tuyauterie. Pour le traitement des matériaux composites, notre client a besoin d'une température de 230 degrés. Pour cela, il utilise de l'huile chauffée à 230 degrés. Il l'envoie par des tuyaux à travers sa production. Nos puissants moteurs à pistons radiaux sont utilisés pour alimenter le système de tuyaux [...].
Du 17 au 20 avril 2018, nous avons présenté aux visiteurs du salon nos puissants moteurs pneumatiques et notre technologie d'agitation ATEX eco-Series à faible consommation d'énergie. Les visiteurs de notre stand ont été particulièrement intéressés par nos solutions complètes et simples comprenant des agitateurs, des traverses et des stations de levage - tous certifiés ATEX. Ils ont également été enthousiasmés par l'efficacité énergétique de nos moteurs pneumatiques, qui constituent également la base de notre technique d'agitation. Nous avons pu [...]
Les Human Engineering Research Laboratories de l'université de Pittsburgh ont développé et construit un fauteuil roulant étanche à l'eau qui fonctionne exclusivement à l'air comprimé. L'université a opté pour le moteur pneumatique de PTM mechatronics GmbH en raison de sa construction étanche selon IP68. Le moteur peut donc être entièrement immergé dans l'eau.
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