Najwyższa jakość - Made in Germany
Lata doświadczenia od 1984 roku
Certyfikowany i przetestowany
10
wrz
wrz
Ten silnik pneumatyczny trafił do naszego działu serwisowego w celu przeprowadzenia ogólnej konserwacji. Cudownie kolorowe, to małe dzieło sztuki jest kreatywnym przedstawicielem swojego obszaru zastosowania w lakierni.
Archiwa autorów: webadmin_tzn
10
wrz
wrz
Czeski producent alkoholi powierzył firmie PTM mechatronics GmbH szczególnie trudne zadanie: mieszanie alkoholu w zbiorniku o pojemności 20 000 litrów. Oprócz ogromnej objętości, istniały dwa dodatkowe wyzwania. Po pierwsze, mieszadło nie miało mieszać pionowo w pojemniku, jak to zwykle ma miejsce w standardowych zadaniach, ale poziomo na dnie pojemnika. Ponadto [...]
10
wrz
wrz
Raport od naszego partnera Maier Heidenheim na temat wspólnego projektu: Mieszanie i oszczędność Mechatronika PTM opracowała wydajne rozwiązanie dla firm, które muszą mieszać ciecze w dużej liczbie pojemników w warunkach Atex. Zamiast jednego mieszadła na pojemnik, zainstalowano silnik pneumatyczny, który chwyta poszczególne pręty mieszadła. Ta oszczędna innowacja była możliwa dzięki [...]
10
wrz
wrz
Raport ze współpracy pomiędzy naszym klientem Piper GmbH i PTM mechatronics: Mieszanie jest podstawowym procesem w różnych procesach przemysłowych: Nie tylko farby, lakiery i inne materiały powłokowe, ale także żywność i leki są mieszane podczas produkcji. W przypadku skomplikowanych zastosowań specjalnych, konwencjonalne mieszadła z produkcji seryjnej osiągają swoje granice. Wymagane jest wówczas specjalne rozwiązanie, [...]
10
wrz
wrz
Kuchnia lakiernicza to kolorowe, ale czasem niebezpieczne miejsce. Ponieważ opary mogą wydostawać się z farb i lakierów i tworzyć mieszaniny wybuchowe, obowiązują surowe przepisy dotyczące ochrony przeciwwybuchowej. Firma DETE Dr. Tettenborn GmbH z siedzibą w Norymberdze opracowała kompaktowy syfon, który umożliwia czyste i bezpieczne dostarczanie farby - DeLift. Technologia mieszadła udanego modelu frankońskiego [...]
10
wrz
wrz
Austriacki klient, producent kompozytów włóknistych dla turbin wiatrowych, sprzętu sportowego, przemysłu i przemysłu lotniczego, wykorzystuje nasze wodoodporne silniki pneumatyczne IP68 jako system bezpieczeństwa dla swojego systemu rurociągów. Nasz klient wymaga temperatury 230 stopni do przetwarzania materiałów kompozytowych. W tym celu wykorzystuje olej podgrzany do 230 stopni. Jest on przesyłany rurami przez proces produkcyjny. Nasze potężne silniki tłokowe promieniowe są używane do utrzymania systemu rurociągów [...]
10
wrz
wrz
Od 17 do 20 kwietnia 2018 r. prezentowaliśmy odwiedzającym targi nasze wydajne silniki pneumatyczne i energooszczędną technologię mieszadeł ATEX serii eco. Odwiedzający nasze stoisko byli szczególnie zainteresowani naszymi nieskomplikowanymi kompletnymi rozwiązaniami z mieszadłami, trawersami i stacjami podnoszenia - wszystkie z certyfikatem ATEX. Byli również pod wrażeniem efektywności energetycznej naszych silników pneumatycznych, które również stanowią podstawę naszej technologii mieszadeł. Byliśmy w stanie [...]
10
wrz
wrz
Znany czeski producent maszyn drukarskich miesza dziewięć różnych kolorów w każdej ze swoich maszyn. Wcześniej używał silników łopatkowych z małym śmigłem jako mieszadłem i bardzo dużą prędkością. Następnie dowiedział się o naszych silnikach pneumatycznych, które zużywają do 90% mniej sprężonego powietrza niż stare silniki łopatkowe, zapewniając jednocześnie bardzo wysoką wydajność. Był również [...]
10
wrz
wrz
Naszym klientem jest czeski producent maszyn specjalnych. Jego podstawową działalnością jest budowa maszyn do automatycznego zamykania butelek i słoików w przemyśle spożywczym. W naszym przypadku dotyczyło to zakręcania słoików z marynatami. Zwrócił się do nas z prośbą o zastąpienie poprzednio używanych serwomotorów silnikami PTM z tłokiem promieniowym. Dlaczego silniki pneumatyczne PTM? Tło jego [...]
10
wrz
wrz
Human Engineering Research Laboratories na Uniwersytecie w Pittsburghu opracowało i zbudowało wodoodporny wózek inwalidzki, który jest zasilany wyłącznie sprężonym powietrzem. Uniwersytet zdecydował się na silnik pneumatyczny firmy PTM mechatronics GmbH ze względu na jego wodoszczelną konstrukcję zgodną z IP68. Oznacza to, że silnik może być całkowicie zanurzony pod wodą.
