Panne de courant - un exemple tiré de la réalité

Imaginez que vous êtes dans une boulangerie industrielle. Un tapis roulant pousse de délicieuses viennoiseries à travers le four. Une délicieuse odeur de petit-déjeuner vous envahit les narines. Et puis... les lumières s'éteignent, les machines s'arrêtent, les tapis roulants s'immobilisent soudainement. Rien ne va plus... Panne de courant.

Que se passe-t-il maintenant avec les bonnes pâtisseries ? Les tapis roulants électriques pour les produits de boulangerie, ainsi que tous les autres appareils et machines fonctionnant à l'électricité, ne bougent plus. La chaleur résiduelle du four fait brûler les pâtisseries et les fait mijoter dans les plaques. Ce n'est pas seulement la bonne odeur et la délicieuse pâtisserie qui disparaissent, mais aussi les plaques. Et malheureusement, c'est effectivement ce qui s'est passé dans la pratique.

Comment le moteur pneumatique PTM continue à fonctionner

Nos moteurs pneumatiques peuvent être de véritables aides en cas de panne de courant. Car
Grâce à un réservoir d'air comprimé, nos moteurs pneumatiques peuvent encore effectuer des activités importantes ou des processus de sécurité lorsque tout le reste est déjà à l'arrêt. Il suffit pour cela d'un moteur pneumatique PTM économique et puissant avec un réservoir d'air comprimé. Une soupape électromagnétique à ressort de rappel ouvre automatiquement le réservoir dès que le magnétisme est interrompu par la panne de courant.

Nos moteurs pneumatiques peuvent ainsi ouvrir et fermer des trappes, des clapets et des vannes de sécurité ou des conduites d'alimentation, des voies et des portails en cas de panne de courant, entraîner des convoyeurs, déplacer des charges et bien plus encore. Les processus peuvent être arrêtés ou sécurisés. Lors de notre panne de courant dans la boulangerie, le moteur aurait pu entraîner les tapis roulants complètement sans électricité jusqu'à ce que tous les produits de boulangerie soient sortis du four.

Dans de telles situations d'urgence, un autre avantage de nos moteurs pneumatiques entre en jeu : ils peuvent supporter une charge jusqu'à l'arrêt. Cela signifie que nos moteurs peuvent par exemple fermer complètement les dispositifs de sécurité, puis s'arrêter tout simplement sans qu'il soit nécessaire de les couper manuellement. Ils ne consomment alors plus d'énergie et ne peuvent pas surchauffer.

C'est également très important pour les mesures de sécurité en cas d'incendie, car personne ne doit revenir en arrière pour couper les moteurs.