{"id":10973,"date":"2024-09-10T05:02:27","date_gmt":"2024-09-10T03:02:27","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.ptm-mechatronics.com\/stage\/?p=10973"},"modified":"2024-11-18T10:13:08","modified_gmt":"2024-11-18T09:13:08","slug":"atex-motor-jetzt-wirds-bunt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pt\/atex-motor-jetzt-wirds-bunt\/","title":{"rendered":"Motor ATEX - agora est\u00e1 a ficar colorido"},"content":{"rendered":"<p>Um conhecido fabricante checo de m\u00e1quinas de impress\u00e3o agita nove cores diferentes em cada uma das suas m\u00e1quinas. Anteriormente, utilizava motores de palhetas com uma pequena h\u00e9lice como agitador e uma velocidade muito elevada. Depois, tomou conhecimento dos nossos motores pneum\u00e1ticos, que consomem at\u00e9 90% menos ar comprimido do que os antigos motores de palhetas, continuando a proporcionar um desempenho muito elevado. Ficou tamb\u00e9m impressionado com a robustez dos nossos motores.<br \/>\nO nosso parceiro de vendas checo forneceu imediatamente ao cliente um motor de teste e aconselhou-o em pormenor sobre a forma de otimizar o seu processo de mistura. Ao misturar tintas, recomenda-se que o conte\u00fado seja misturado com algumas rota\u00e7\u00f5es e um agitador maior, como um agitador de copo, de modo a atrair menos ar e evitar a forma\u00e7\u00e3o de espuma, por um lado, e a evitar a gera\u00e7\u00e3o de demasiado calor, protegendo o produto, por outro.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/B0A0310-1-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-10975 size-large\" src=\"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/B0A0310-1-1024x682.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/B0A0310-1-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/B0A0310-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/B0A0310-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/B0A0310-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/B0A0310-1-100x67.jpg 100w, https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/B0A0310-1-447x298.jpg 447w, https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/B0A0310-1-810x540.jpg 810w, https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/B0A0310-1.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein namhafter tschechischer Hersteller von Druckmaschinen r\u00fchrt in jeder seiner Maschinen neun verschiedene Farben. Bisher verbaute er hierf\u00fcr Lamellenmotoren mit kleinem Propeller als R\u00fchrorgan und einer sehr hohen Drehzahl. Dann wurde er auf unsere Druckluftmotoren aufmerksam, die bei sehr hoher Leistung dennoch bis zu 90% weniger Druckluft verbrauchen als die alten Lamellenmotoren. Au\u00dferdem war er [&#8230;]\n","protected":false},"author":51,"featured_media":10974,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2198,2200],"tags":[2210,2211,2212,2213,2214,2215,2216,2217],"class_list":["post-10973","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-anwenderbericht","category-druckluftmotor","tag-atex","tag-becherruehrorgan","tag-druckmaschine","tag-eco-mix","tag-eco-topmix","tag-farben","tag-lamellenmotor","tag-ruehrwerk"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10973","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/51"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10973"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10973\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12525,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10973\/revisions\/12525"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10974"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10973"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10973"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10973"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}