{"id":11172,"date":"2024-09-10T12:11:51","date_gmt":"2024-09-10T10:11:51","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.ptm-mechatronics.com\/stage\/?p=11172"},"modified":"2025-12-10T12:58:57","modified_gmt":"2025-12-10T11:58:57","slug":"ruehren-und-kosten-sparen-im-grossen-stil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pl\/ruehren-und-kosten-sparen-im-grossen-stil\/","title":{"rendered":"Mieszanie i oszcz\u0119dzanie koszt\u00f3w na wielk\u0105 skal\u0119"},"content":{"rendered":"<section class=\"section col-pb-0\" id=\"section_213640403\">\n\t\t<div class=\"section-bg fill\" >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"section-bg-overlay absolute fill\"><\/div>\n\t\t\t\n\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n\n\t\t<div class=\"section-content relative\">\n\t\t\t\n<div class=\"row sonderflansch-row\"  id=\"row-283863046\">\n\n\t<div id=\"col-809385679\" class=\"col medium-8 small-12 large-8\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n<h2>Mieszanie i oszcz\u0119dzanie koszt\u00f3w na wielk\u0105 skal\u0119<\/h2>\n<p>W przemy\u015ble chemicznym, spo\u017cywczym, farmaceutycznym i kosmetycznym coraz wa\u017cniejsze staje si\u0119 zidentyfikowanie i wykorzystanie potencjalnych oszcz\u0119dno\u015bci energii i koszt\u00f3w w procesie produkcyjnym.<\/p>\n<p>Mieszanie jest podstawowym procesem na wielu etapach produkcji i przetwarzania w przemy\u015ble spo\u017cywczym, farmaceutycznym, kosmetycznym i chemicznym. W zale\u017cno\u015bci od obecnie stosowanej technologii, potencjalne oszcz\u0119dno\u015bci energii s\u0105 ogromne. Cz\u0119sto jednak pozostaje niezauwa\u017cone. Szkoda dla \u015brodowiska. Ale przede wszystkim kosztowne dla operatora. W ko\u0144cu nieefektywne systemy mog\u0105 szybko wyrzuci\u0107 w powietrze setki tysi\u0119cy euro zupe\u0142nie niepotrzebnie. \u201eOszcz\u0119dno\u015b\u0107 energii i koszt\u00f3w odgrywa obecnie jedynie podrz\u0119dn\u0105 rol\u0119, zw\u0142aszcza dla producent\u00f3w instalacji, ale tak\u017ce dla operator\u00f3w mieszade\u0142. A przecie\u017c tkwi w tym ogromny potencja\u0142. Oszcz\u0119dzanie energii to bardzo aktualna kwestia\u201e - m\u00f3wi dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy PTM Carsten Angermeyer. Czeska firma pokazuje, jak mo\u017cna to zrobi\u0107 inaczej\u00a0<a href=\"http:\/\/www.plakor.cz\/de\/about\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Plakor<\/a>\u00a0we wsp\u00f3\u0142pracy z PTM mechatronics GmbH.<\/p>\n<h3><span data-text-color=\"primary\">Silniki \u0142opatkowe - tajemniczy po\u017ceracz koszt\u00f3w<\/span><\/h3>\n<p>Plakor, z siedzib\u0105 na Morawach w Czechach, jest jednym z wiod\u0105cych \u015bwiatowych dostawc\u00f3w tworzyw sztucznych dla przemys\u0142u motoryzacyjnego. Jej asortyment obejmuje zderzaki, spojlery, deski rozdzielcze oraz wysokiej jako\u015bci elementy wewn\u0119trzne i zewn\u0119trzne. Mieszanie farb jest zatem jednym z podstawowych proces\u00f3w w codziennej dzia\u0142alno\u015bci.<\/p>\n<p>W firmie Plakor 120 mieszade\u0142 miesza farb\u0119 w 200-litrowych beczkach w trybie ci\u0105g\u0142ym. Przed przej\u015bciem na mechatronik\u0119 PTM, Plakor u\u017cywa\u0142 standardowych silnik\u00f3w \u0142opatkowych. Silniki \u0142opatkowe s\u0105 niedrogie w zakupie. To czyni je interesuj\u0105cymi na pierwszy rzut oka. Rachunek za ich u\u017cytkowanie przychodzi p\u00f3\u017aniej - wraz z rachunkiem za energi\u0119 elektryczn\u0105. Podczas ci\u0105g\u0142ej pracy silniki \u0142opatkowe Plakor zu\u017cywa\u0142y du\u017co energii i kosztowa\u0142y du\u017co pieni\u0119dzy. Wkr\u00f3tce potrzebna by\u0142a bardziej wydajna alternatywa. Okaza\u0142y si\u0119 ni\u0105 ekonomiczne, ale wydajne nap\u0119dy mieszade\u0142 firmy PTM mechatronics. W zwi\u0105zku z tym Plakor ca\u0142kowicie zast\u0105pi\u0142 silniki \u0142opatkowe w swojej przygotowalni farb nap\u0119dami mieszade\u0142 PTM.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\t<div id=\"col-1141203435\" class=\"col medium-4 small-12 large-4\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t<div class=\"img has-hover x md-x lg-x y md-y lg-y\" id=\"image_557136730\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"img-inner dark\" >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n<style>\n#image_557136730 {\n  width: 100%;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\t<div class=\"img has-hover x md-x lg-x y md-y lg-y\" id=\"image_229935185\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"img-inner dark\" >\n\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1066\" height=\"800\" src=\"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/PTM-Ruehrwerksantriebe-Strasse-kurz-2.jpg\" class=\"attachment-original size-original\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/PTM-Ruehrwerksantriebe-Strasse-kurz-2.jpg 1066w, https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/PTM-Ruehrwerksantriebe-Strasse-kurz-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/PTM-Ruehrwerksantriebe-Strasse-kurz-2-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/PTM-Ruehrwerksantriebe-Strasse-kurz-2-768x576.jpg 768w, https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/PTM-Ruehrwerksantriebe-Strasse-kurz-2-100x75.jpg 100w, https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/PTM-Ruehrwerksantriebe-Strasse-kurz-2-447x335.jpg 447w, https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/PTM-Ruehrwerksantriebe-Strasse-kurz-2-810x608.jpg 810w\" sizes=\"auto, (max-width: 1066px) 100vw, 1066px\" \/>\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n<style>\n#image_229935185 {\n  width: 100%;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\t<div class=\"img has-hover x md-x lg-x y md-y lg-y\" id=\"image_1319772188\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"img-inner dark\" >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n<style>\n#image_1319772188 {\n  width: 100%;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n<div class=\"row\"  id=\"row-605636809\">\n\n\t<div id=\"col-98820007\" class=\"col small-12 large-12\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n<h3><span data-text-color=\"primary\">Wi\u0119cej do skarbonki dzi\u0119ki nap\u0119dom mieszade\u0142 PTM<\/span><\/h3>\n<p>Z w\u0142asnej inicjatywy Plakor podda\u0142 inwestycj\u0119 w kompletn\u0105 konwersj\u0119 12-miesi\u0119cznemu testowi wytrzyma\u0142o\u015bciowemu z r\u00f3\u017cnymi scenariuszami wydajno\u015bci i pomiarami zu\u017cycia. Wynik:<\/p>\n<p>Podczas ci\u0105g\u0142ej pracy 120 nowych nap\u0119d\u00f3w mieszade\u0142 PTM pozwala zaoszcz\u0119dzi\u0107 350 000 euro rocznie na kosztach energii w por\u00f3wnaniu ze starymi silnikami \u0142opatkowymi!<\/p>\n<p>Stosunkowo niskie koszty inwestycji zosta\u0142y zamortyzowane w ci\u0105gu pierwszego roku. Plakor miesza przy stosunkowo niskich pr\u0119dko\u015bciach ok. 100 obr. W przeliczeniu na najwy\u017csz\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 wynosz\u0105c\u0105 300 obrot\u00f3w na minut\u0119, by\u0142oby to ca\u0142e 950 000 euro rocznie.<\/p>\n<h3><span data-text-color=\"primary\">Dlaczego?<\/span><\/h3>\n<p>Wewn\u0105trz silnik\u00f3w \u0142opatkowych znajduje si\u0119 wirnik z uko\u015bnie zamontowanymi \u0142opatkami. Dostarczane spr\u0119\u017cone powietrze uderza w \u0142opatki i nap\u0119dza wirnik. Wymaga to bardzo du\u017cej ilo\u015bci spr\u0119\u017conego powietrza do rozp\u0119dzenia silnika. Silnik \u0142opatkowy jest zatem silnikiem o du\u017cej pr\u0119dko\u015bci i niskim momencie obrotowym. Ta konstelacja jest r\u00f3wnie\u017c ca\u0142kowicie nieodpowiednia dla wielu substancji mieszaj\u0105cych, poniewa\u017c wymagaj\u0105 one delikatnego przetwarzania. Moc ta musi zatem zosta\u0107 ponownie zredukowana za pomoc\u0105 przek\u0142adni.<\/p>\n<p>Z drugiej strony, zasada t\u0142oka promieniowego w nap\u0119dach mieszade\u0142 PTM dzia\u0142a z cylindrycznymi komorami, w kt\u00f3rych t\u0142oki s\u0105 popychane w kierunku \u015bciany obudowy przez spr\u0119\u017cone powietrze. Jest ono zaprojektowane w kszta\u0142cie fali, kt\u00f3ra generuje ruch obrotowy. Oznacza to, \u017ce wymagane jest tylko tyle spr\u0119\u017conego powietrza, ile zmie\u015bci si\u0119 w ma\u0142ych komorach t\u0142ok\u00f3w. Nap\u0119d mieszad\u0142a PTM ma zatem stosunkowo nisk\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 w po\u0142\u0105czeniu z bardzo wysokim momentem obrotowym. Sprawia to, \u017ce jest to idealny nap\u0119d mieszad\u0142a do mieszania wszelkiego rodzaju substancji - bez potrzeby stosowania przek\u0142adni.<\/p>\n<h3><span data-text-color=\"primary\">Mieszad\u0142a PTM s\u0105 r\u00f3wnie\u017c bezkonkurencyjne pod wzgl\u0119dem wynik\u00f3w mieszania<\/span><\/h3>\n<p>Dopiero p\u00f3\u017aniej Plakor zda\u0142 sobie spraw\u0119, \u017ce mieszad\u0142a z t\u0142okiem promieniowym mieszaj\u0105 znacznie bardziej r\u00f3wnomiernie ni\u017c silniki \u0142opatkowe.<\/p>\n<p>Silniki \u0142opatkowe maj\u0105 tendencj\u0119 do zwi\u0119kszania pr\u0119dko\u015bci, gdy poziom nape\u0142nienia w zbiorniku mieszad\u0142a spada. Przyczyna tego jest nast\u0119puj\u0105ca: je\u015bli poziom nape\u0142nienia zbiornika mieszad\u0142a spada, na przyk\u0142ad z powodu opr\u00f3\u017cniania przez lanc\u0119 ss\u0105c\u0105 lub parowania, op\u00f3r cieczy na \u0142opatkach mieszad\u0142a r\u00f3wnie\u017c spada. Silnik \u0142opatkowy reaguje na ni\u017cszy op\u00f3r wy\u017cszymi pr\u0119dko\u015bciami, poniewa\u017c nie jest hamowany, a stale przep\u0142ywaj\u0105ce spr\u0119\u017cone powietrze nap\u0119dza go bez przeszk\u00f3d do 1500 obr. Na powierzchni tworz\u0105 si\u0119 kieszenie powietrzne, a w najgorszym przypadku piana. W przypadku dalszego przetwarzania farby lub jakiejkolwiek innej cieczy, powsta\u0142e kieszenie powietrzne stanowi\u0105 przeszkod\u0119 w dalszym przetwarzaniu. Wyd\u0142u\u017caj\u0105 one czas przetwarzania, poniewa\u017c ulegaj\u0105 powolnej degradacji.<br \/>Gdy poziom nape\u0142nienia wzrasta, dzieje si\u0119 dok\u0142adnie odwrotnie: mieszad\u0142o z silnikiem \u0142opatkowym zwalnia z powodu niskiego momentu obrotowego i nie jest ju\u017c w stanie miesza\u0107 sta\u0142ych pigment\u00f3w metalicznych, kolorowych i b\u0142yszcz\u0105cych.<br \/>Po na\u0142o\u017ceniu na malowany produkt p\u0119cherzyki powietrza lub cz\u0105stki sta\u0142e mog\u0105 powodowa\u0107 wady powierzchni i negatywnie wp\u0142ywa\u0107 na jako\u015b\u0107 produktu ko\u0144cowego. Farby na bazie wody s\u0105 szczeg\u00f3lnie podatne na takie zjawiska, poniewa\u017c ich lepko\u015b\u0107 ulega znacznym wahaniom. Ich przetwarzanie ju\u017c teraz stanowi powa\u017cne wyzwanie dla bran\u017cy.<\/p>\n<p>Z drugiej strony silniki mieszade\u0142 PTM kontynuuj\u0105 mieszanie znacznie bardziej konsekwentnie, nawet gdy poziom nape\u0142nienia spada. Ich maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 techniczna wynosi 300 obr.<br \/>Je\u015bli poziom nape\u0142nienia pojemnika wzro\u015bnie, bardzo wysoki moment obrotowy nap\u0119du niezawodnie utrzymuje pr\u0119dko\u015b\u0107.<br \/>W ten spos\u00f3b Plakor ustali\u0142, \u017ce mieszana farba nie ma wtr\u0105ce\u0144 powietrza ani osad\u00f3w, a teraz wreszcie ma jako\u015b\u0107, kt\u00f3ra jest niezb\u0119dna dla wysokich wymaga\u0144 dotycz\u0105cych niezawodno\u015bci procesu i produktu ko\u0144cowego.<\/p>\n<p>I na koniec, kolejna znacz\u0105ca korzy\u015b\u0107: znaczne zmniejszenie zu\u017cycia spr\u0119\u017conego powietrza w naturalny spos\u00f3b zmniejszy\u0142o r\u00f3wnie\u017c liczb\u0119 godzin pracy spr\u0119\u017carek. Ich cykle konserwacji zosta\u0142y odpowiednio wyd\u0142u\u017cone, co pozwoli\u0142o zaoszcz\u0119dzi\u0107 jeszcze wi\u0119cej pieni\u0119dzy.<\/p>\n<p>Ta historia sukcesu wyra\u017anie pokazuje, \u017ce zawsze warto bada\u0107 wydajno\u015b\u0107, przydatno\u015b\u0107 i funkcjonalno\u015b\u0107 proces\u00f3w mieszania i prze\u0142amywania nowych podstaw.<\/p>\n<h3><span data-text-color=\"primary\">Porady i kontakt<\/span><\/h3>\n<p>Dowiedz si\u0119 wi\u0119cej o naszych mieszad\u0142ach na stronie produktu\u00a0<a href=\"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pl\/kategoria-produktu\/ruehrwerkstechnik\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tutaj<\/a>.<\/p>\n<p>Ch\u0119tnie doradzimy r\u00f3wnie\u017c osobi\u015bcie w zakresie mo\u017cliwo\u015bci oszcz\u0119dzania energii przez mieszad\u0142a:\u00a0<a href=\"tel:+498134257970\">+49 8134 25 797 0<\/a>\u00a0lub\u00a0<a href=\"mailto:info@ptm-mechatronics.com\">info@ptm-mechatronics.com<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span data-text-color=\"primary\">Mechatronika PTM - wprowadzamy ruch do specjalnych \u015brodowisk.<\/span><\/p>\n\n\t<section class=\"section blog-bottom st-kontakt pt-60 pb-60 col-pb-0\" id=\"section_2022436117\">\n\t\t<div class=\"section-bg fill\" >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n\n\t\t<div class=\"section-content relative\">\n\t\t\t\r\n\r\n<div class=\"row\"  id=\"row-1806090780\">\r\n\r\n\n\t<div id=\"col-1585160259\" class=\"col small-12 large-12\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\r\n\r\n<h3>Kontakt i porady<\/h3>\r\n<p>Potrzebujesz porady dotycz\u0105cej naszych produkt\u00f3w? Nasi eksperci z przyjemno\u015bci\u0105 zajm\u0105 si\u0119 Twoj\u0105 pro\u015bb\u0105:<\/p>\r\n<h4><a href=\"mailto:info@ptm-mechatronics.com\">info@ptm-mechatronics.com<\/a><br \/>\r\n<a href=\"tel:+498134257970\">+49 8134 \/ 25 797 0<\/a><\/h4>\r\n\r\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\r\n\r\n<\/div>\r\n\r\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n<style>\n#section_2022436117 {\n  padding-top: 30px;\n  padding-bottom: 30px;\n}\n<\/style>\n\t<\/section>\n\t\r\n\n\t<section class=\"section blog-bottom pb-60 pt-60 besuchen\" id=\"section_1449665390\">\n\t\t<div class=\"section-bg fill\" >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n\n\t\t<div class=\"section-content relative\">\n\t\t\t\r\n\r\n<div class=\"row align-center\"  id=\"row-1157562752\">\r\n\r\n\n\t<div id=\"col-984238277\" class=\"col small-12 large-12\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner text-center\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\r\n\r\n\t<div id=\"text-1413729493\" class=\"text title-box\">\n\t\t\r\n\r\n<h3>Mo\u017cna nas r\u00f3wnie\u017c odwiedzi\u0107 pod adresem<\/h3>\r\n\t\t\n<style>\n#text-1413729493 {\n  text-align: center;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\r\n\r\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\r\n\r\n<\/div>\r\n<div class=\"row align-middle\"  id=\"row-1138779115\">\r\n\r\n\n\t<div id=\"col-1032121694\" class=\"col medium-4 small-12 large-4\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\r\n\r\n\t<div class=\"img has-hover x md-x lg-x y md-y lg-y\" id=\"image_901690957\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"img-inner dark\" >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n<style>\n#image_901690957 {\n  width: 100%;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\r\n\r\n\r\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\r\n\n\t<div id=\"col-1010797997\" class=\"col medium-4 small-12 large-4\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\r\n\r\n\t<div class=\"img has-hover x md-x lg-x y md-y lg-y\" id=\"image_1785826901\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"img-inner dark\" >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n<style>\n#image_1785826901 {\n  width: 100%;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\r\n\r\n\r\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\r\n\n\t<div id=\"col-1266879844\" class=\"col medium-4 small-12 large-4\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\r\n\r\n\t<div class=\"img has-hover x md-x lg-x y md-y lg-y\" id=\"image_170850425\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"img-inner dark\" >\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n<style>\n#image_170850425 {\n  width: 100%;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\r\n\r\n\r\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\r\n\r\n<\/div>\r\n\r\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n<style>\n#section_1449665390 {\n  padding-top: 30px;\n  padding-bottom: 30px;\n  background-color: rgb(255, 255, 255);\n}\n<\/style>\n\t<\/section>\n\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n<style>\n#section_213640403 {\n  padding-top: 0px;\n  padding-bottom: 0px;\n}\n#section_213640403 .section-bg-overlay {\n  background-color: rgba(255, 255, 255, 0.663);\n}\n<\/style>\n\t<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W przemy\u015ble chemicznym, spo\u017cywczym, farmaceutycznym i kosmetycznym coraz wa\u017cniejsze staje si\u0119 zidentyfikowanie i wykorzystanie potencjalnych oszcz\u0119dno\u015bci energii i koszt\u00f3w w procesie produkcyjnym.<\/p>","protected":false},"author":51,"featured_media":11950,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2198,2200,2277],"tags":[2257,2375,2199,2290,2241,2258,2302,2234,2237,2216,2203,2217,2297,2376],"class_list":["post-11172","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-anwenderbericht","category-druckluftmotor","category-sonderloesung","tag-druckluft","tag-druckluft-sparen","tag-druckluftmotor","tag-effizient","tag-effizienz","tag-energie","tag-industrieruehrwerk","tag-lack","tag-lackruehren","tag-lamellenmotor","tag-radialkolbenmotor","tag-ruehrwerk","tag-ruehrwerksantrieb","tag-sparsam"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/51"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11172"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11172\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15797,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11172\/revisions\/15797"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11950"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}