{"id":11056,"date":"2024-09-10T09:27:34","date_gmt":"2024-09-10T07:27:34","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.ptm-mechatronics.com\/stage\/?p=11056"},"modified":"2025-07-17T11:03:33","modified_gmt":"2025-07-17T09:03:33","slug":"effizienztest-lackherstellung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pl\/effizienztest-lackherstellung\/","title":{"rendered":"Przekonuj\u0105cy test wydajno\u015bci u najwi\u0119kszego niemieckiego producenta farb"},"content":{"rendered":"<section class=\"section has-parallax\" id=\"section_1564590601\">\n\t\t<div class=\"section-bg fill\" data-parallax-container=\".section\" data-parallax-background data-parallax=\"-10\">\n\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1500\" src=\"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/eco-3.jpg\" class=\"bg attachment-original size-original\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t<div class=\"section-bg-overlay absolute fill\"><\/div>\n\t\t\t\n\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n\n\t\t<div class=\"section-content relative\">\n\t\t\t\n<div class=\"row\"  id=\"row-933063696\">\n\n\t<div id=\"col-1943027367\" class=\"col small-12 large-12\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n<h1 data-start=\"124\" data-end=\"194\"><span style=\"font-size: 75%;\">Test wydajno\u015bci u wiod\u0105cego producenta pow\u0142ok przemys\u0142owych<\/span><\/h1>\n<p data-start=\"164\" data-end=\"285\">W por\u00f3wnaniu do klasycznych silnik\u00f3w \u0142opatkowych, silniki pneumatyczne PTM wyznaczaj\u0105 nowe standardy w zakresie wydajno\u015bci i osi\u0105g\u00f3w.<\/p>\n<p data-start=\"287\" data-end=\"624\">W praktycznej serii test\u00f3w znana niemiecka firma z sektora pow\u0142ok przemys\u0142owych umo\u017cliwi\u0142a realistyczne por\u00f3wnanie r\u00f3\u017cnych nap\u0119d\u00f3w pneumatycznych. Kilka mieszade\u0142 w symulowanym \u015brodowisku produkcyjnym zapewni\u0142o idealne warunki do testowania wydajno\u015bci w rzeczywistych wymaganiach procesowych.<\/p>\n<p data-start=\"626\" data-end=\"850\">Wyposa\u017cone w precyzyjne urz\u0105dzenie do pomiaru zu\u017cycia energii, konwencjonalne silniki \u0142opatkowe zosta\u0142y bezpo\u015brednio por\u00f3wnane z promieniowymi silnikami t\u0142okowymi PTM. Skupiono si\u0119 na zu\u017cyciu energii i momencie obrotowym.<\/p>\n<p data-start=\"852\" data-end=\"1028\">Testy obejmowa\u0142y prac\u0119 na biegu ja\u0142owym, pod pe\u0142nym obci\u0105\u017ceniem i na postoju. Wyniki by\u0142y jasne i imponuj\u0105ce - radialne silniki t\u0142okowe PTM imponuj\u0105 we wszystkich obszarach:<\/p>\n<div class=\"row align-equal\"  id=\"row-1402548053\">\n\n\t<div id=\"col-1409833775\" class=\"col medium-6 small-12 large-6\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n  <div class=\"banner has-hover\" id=\"banner-633129471\">\n          <div class=\"banner-inner fill\">\n        <div class=\"banner-bg fill\" >\n                                                \n                    <\/div>\n\t\t\n        <div class=\"banner-layers container\">\n            <div class=\"fill banner-link\"><\/div>            \n   <div id=\"text-box-710446389\" class=\"text-box banner-layer x100 md-x10 lg-x10 y50 md-y50 lg-y50 res-text\">\n                                <div class=\"text-box-content text dark\">\n              \n              <div class=\"text-inner text-center\">\n                  \n\t<div id=\"text-3125383582\" class=\"text\">\n\t\t\n<h3>Silnik \u0142opatkowy<\/h3>\n<p>Zu\u017cycie na biegu ja\u0142owym:<strong><br \/>\n<\/strong>Silnik \u0142opatkowy: <span style=\"font-size: 105%;\">250 l\/min.<\/span><\/p>\n<p>Zu\u017cycie przy pe\u0142nym obci\u0105\u017ceniu:<strong><br \/>\n<\/strong>Silnik \u0142opatkowy: <span style=\"font-size: 105%;\">200 l\/min.<\/span><\/p>\n<p>Konsumpcja w martwym punkcie:<strong><br \/>\n<\/strong>Silnik \u0142opatkowy: <span style=\"font-size: 105%;\">250 l\/min.<\/span><\/p>\n\t\t\n<style>\n#text-3125383582 {\n  text-align: left;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n              <\/div>\n           <\/div>\n                            \n<style>\n#text-box-710446389 {\n  width: 88%;\n}\n#text-box-710446389 .text-box-content {\n  font-size: 100%;\n}\n@media (min-width:550px) {\n  #text-box-710446389 {\n    width: 84%;\n  }\n}\n@media (min-width:850px) {\n  #text-box-710446389 {\n    width: 60%;\n  }\n}\n<\/style>\n    <\/div>\n \n\t<div class=\"img has-hover hide-for-medium x50 md-x50 lg-x50 y50 md-y50 lg-y50\" id=\"image_2016023692\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"img-inner dark\" style=\"margin:0px 0px 0px 280px;\">\n\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1020\" height=\"695\" src=\"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Lamellenmotor-1024x698.png\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Lamellenmotor-1024x698.png 1024w, https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Lamellenmotor-300x204.png 300w, https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Lamellenmotor-768x523.png 768w, https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Lamellenmotor-1536x1046.png 1536w, https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Lamellenmotor-2048x1395.png 2048w, https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Lamellenmotor-100x68.png 100w, https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Lamellenmotor-447x305.png 447w, https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Lamellenmotor-810x552.png 810w\" sizes=\"auto, (max-width: 1020px) 100vw, 1020px\" \/>\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n<style>\n#image_2016023692 {\n  width: 100%;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n        <\/div>\n      <\/div>\n\n            \n<style>\n#banner-633129471 {\n  padding-top: 300px;\n  background-color: rgb(61, 70, 77);\n}\n<\/style>\n  <\/div>\n\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n\t<div id=\"col-1961268008\" class=\"col medium-6 small-12 large-6\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\" style=\"background-color:rgb(41, 109, 173);\" >\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n  <div class=\"banner has-hover\" id=\"banner-641436221\">\n          <div class=\"banner-inner fill\">\n        <div class=\"banner-bg fill\" >\n            <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"500\" src=\"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/ptm-mechatronics-GmbH-1000-x-500.png\" class=\"bg attachment-original size-original\" alt=\"\" \/>                        <div class=\"overlay\"><\/div>            \n                    <\/div>\n\t\t\n        <div class=\"banner-layers container\">\n            <div class=\"fill banner-link\"><\/div>            \n   <div id=\"text-box-2018252651\" class=\"text-box banner-layer x10 md-x10 lg-x10 y50 md-y50 lg-y50 res-text\">\n                                <div class=\"text-box-content text dark\">\n              \n              <div class=\"text-inner text-center\">\n                  \n\t<div id=\"text-1212315435\" class=\"text\">\n\t\t\n<h3>Silnik pneumatyczny PTM<\/h3>\n<p>Zu\u017cycie na biegu ja\u0142owym:<strong><br \/>\n<\/strong>Silnik z t\u0142okiem promieniowym PTM: <span style=\"font-size: 105%;\">21 l\/min<\/span><\/p>\n<p>Zu\u017cycie przy pe\u0142nym obci\u0105\u017ceniu:<strong><br \/>\n<\/strong>Silnik z t\u0142okiem promieniowym PTM: <span style=\"font-size: 105%;\">10 l\/min<\/span><\/p>\n<p>Konsumpcja w martwym punkcie:<strong><br \/>\n<\/strong>Silnik z t\u0142okiem promieniowym PTM: <span style=\"font-size: 105%;\">0 l\/min<\/span><\/p>\n\t\t\n<style>\n#text-1212315435 {\n  text-align: left;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n              <\/div>\n           <\/div>\n                            \n<style>\n#text-box-2018252651 {\n  width: 89%;\n}\n#text-box-2018252651 .text-box-content {\n  font-size: 100%;\n}\n@media (min-width:550px) {\n  #text-box-2018252651 {\n    width: 71%;\n  }\n}\n@media (min-width:850px) {\n  #text-box-2018252651 {\n    width: 47%;\n  }\n}\n<\/style>\n    <\/div>\n \n\t<div class=\"img has-hover hide-for-medium x50 md-x50 lg-x50 y50 md-y50 lg-y50\" id=\"image_2033245997\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"img-inner dark\" style=\"margin:0px 0px 0px 300px;\">\n\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"480\" height=\"357\" src=\"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Druckluftmotor-Basic-1-transparent-480x357-1.png\" class=\"attachment-original size-original\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Druckluftmotor-Basic-1-transparent-480x357-1.png 480w, https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Druckluftmotor-Basic-1-transparent-480x357-1-300x223.png 300w, https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Druckluftmotor-Basic-1-transparent-480x357-1-100x74.png 100w, https:\/\/ptm-mechatronics.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Druckluftmotor-Basic-1-transparent-480x357-1-447x332.png 447w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/>\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n<style>\n#image_2033245997 {\n  width: 100%;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n        <\/div>\n      <\/div>\n\n            \n<style>\n#banner-641436221 {\n  padding-top: 300px;\n  background-color: rgb(255, 255, 255);\n}\n#banner-641436221 .overlay {\n  background-color: rgba(41, 109, 173, 0.901);\n}\n<\/style>\n  <\/div>\n\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n<div class=\"row\"  id=\"row-192574017\">\n\n\t<div id=\"col-371174201\" class=\"col small-12 large-12\"  >\n\t\t\t\t<div class=\"col-inner\"  >\n\t\t\t\n\t\t\t\n<p data-start=\"88\" data-end=\"267\">Promieniowego silnika t\u0142okowego PTM nie mo\u017cna by\u0142o zatrzyma\u0107 nawet przy przy\u0142o\u017ceniu maksymalnej si\u0142y - podczas gdy silnik \u0142opatkowy mo\u017cna by\u0142o zatrzyma\u0107 jednym ruchem.<\/p>\n<p data-start=\"269\" data-end=\"307\">Wyniki testu w skr\u00f3cie:<\/p>\n<ul data-start=\"309\" data-end=\"1123\">\n<li data-start=\"309\" data-end=\"476\">\n<p data-start=\"311\" data-end=\"476\">Ponad 90 % mniejsze zu\u017cycie energii: \u015arednio silniki z t\u0142okiem promieniowym PTM nie tylko zmniejszaj\u0105 zu\u017cycie energii, ale tak\u017ce drastycznie obni\u017caj\u0105 koszty operacyjne.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"477\" data-end=\"744\">\n<p data-start=\"479\" data-end=\"744\">Przewaga pod pe\u0142nym obci\u0105\u017ceniem: Pod pe\u0142nym obci\u0105\u017ceniem zu\u017cycie energii przez silniki z t\u0142okami promieniowymi spada o po\u0142ow\u0119, podczas gdy silniki \u0142opatkowe zu\u017cywaj\u0105 prawie tyle samo energii, co na biegu ja\u0142owym - odpowiada to nawet 95 % wi\u0119cej energii i koszt\u00f3w w por\u00f3wnaniu z konwencjonaln\u0105 technologi\u0105.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"745\" data-end=\"962\">\n<p data-start=\"747\" data-end=\"962\">Wydajno\u015b\u0107 podczas postoju: Silniki \u0142opatkowe nadal pobieraj\u0105 znaczn\u0105 ilo\u015b\u0107 energii nawet podczas postoju, podczas gdy silniki z t\u0142okiem promieniowym zmniejszaj\u0105 swoje zu\u017cycie do minimum - potencjalna oszcz\u0119dno\u015b\u0107 do 96 %.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"963\" data-end=\"1123\">\n<p data-start=\"965\" data-end=\"1123\">Maksymalny moment obrotowy: silniki z t\u0142okiem promieniowym zapewniaj\u0105 znacznie wy\u017csze momenty obrotowe przy wyj\u0105tkowo niskim zu\u017cyciu spr\u0119\u017conego powietrza - bez konieczno\u015bci stosowania dodatkowej przek\u0142adni.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"1125\" data-end=\"1396\">Przenie\u015b swoj\u0105 technik\u0119 na nowy poziom!<br data-start=\"1174\" data-end=\"1177\" \/>Pozw\u00f3l nam wsp\u00f3lnie przetestowa\u0107 Twoje obecne silniki \u0142opatkowe. Ch\u0119tnie odwiedzimy Ci\u0119 na miejscu, przeanalizujemy Twoj\u0105 aplikacj\u0119 i poka\u017cemy konkretne sposoby na modernizacj\u0119 i obni\u017cenie koszt\u00f3w.<\/p>\n<p>Kontakt z nami: <a href=\"tel:+498134257970\">08134 \/ 25 797 0<\/a> lub\u00a0<a href=\"mailto:info@ptm-mechatronics.com\">info@ptm-mechatronics.com<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span data-text-color=\"primary\">Mechatronika PTM - wprowadzamy ruch do specjalnych \u015brodowisk.<\/span><\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n<\/div>\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n<style>\n#section_1564590601 {\n  padding-top: 30px;\n  padding-bottom: 30px;\n}\n#section_1564590601 .section-bg-overlay {\n  background-color: rgba(255, 255, 255, 0.651);\n}\n<\/style>\n\t<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":51,"featured_media":10812,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2198,2200,2243],"tags":[2257,2218,2258,2259,2207,2201,2288,2289,2237,2216,2223,2203,2217,2224],"class_list":["post-11056","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-anwenderbericht","category-druckluftmotor","category-ruehrwerkstechnik","tag-druckluft","tag-druckluftmotoren","tag-energie","tag-energie-sparen","tag-energieeffizient","tag-energieeffizienz","tag-kosten-sparen","tag-lackherstellung","tag-lackruehren","tag-lamellenmotor","tag-radialkolben","tag-radialkolbenmotor","tag-ruehrwerk","tag-ruehrwerkstechnik"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11056","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/51"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11056"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11056\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14085,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11056\/revisions\/14085"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10812"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11056"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11056"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11056"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}