{"id":11028,"date":"2024-09-10T08:42:54","date_gmt":"2024-09-10T06:42:54","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.ptm-mechatronics.com\/stage\/?p=11028"},"modified":"2025-02-03T10:59:18","modified_gmt":"2025-02-03T09:59:18","slug":"druckluftmotor-schickt-lamellenmotor-aus-dem-rennen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/fr\/druckluftmotor-schickt-lamellenmotor-aus-dem-rennen\/","title":{"rendered":"Le moteur pneumatique envoie le moteur \u00e0 palettes hors de la course"},"content":{"rendered":"
\"Energieeffizienter<\/a>
Moteur pneumatique Basic \u00e0 haut rendement \u00e9nerg\u00e9tique<\/figcaption><\/figure>\n

Un client tch\u00e8que, fournisseur exclusif de marques automobiles renomm\u00e9es, utilisait dans le pass\u00e9 des moteurs \u00e0 lamelles pour sa cha\u00eene de peinture. Les 75 moteurs brassent de la peinture dans des f\u00fbts de 200 litres en fonctionnement continu. Bien entendu, avec une telle quantit\u00e9, il s'est inqui\u00e9t\u00e9 de la rentabilit\u00e9, de la consommation d'\u00e9nergie et des co\u00fbts. Il est vite devenu clair qu'il devait moderniser sa ligne de peinture. Les moteurs \u00e0 lamelles, techniquement d\u00e9pass\u00e9s depuis longtemps, devaient faire place \u00e0 des alternatives plus innovantes et plus efficaces. C'est ainsi qu'il a trouv\u00e9 dans les moteurs \u00e0 pistons radiaux de PTM mechatronics, \u00e0 la fois \u00e9conomiques et performants, un digne rempla\u00e7ant.<\/p>\n

Pour \u00e9tayer positivement sa d\u00e9cision, il a d\u00e9cid\u00e9 de comparer le moteur \u00e0 pistons radiaux avec le moteur \u00e0 palettes. Malgr\u00e9 des attentes d\u00e9j\u00e0 \u00e9lev\u00e9es, les r\u00e9sultats l'ont encore surpris. Ainsi, d\u00e8s la premi\u00e8re ann\u00e9e, notre client a \u00e9conomis\u00e9 221 791 euros en co\u00fbts \u00e9nerg\u00e9tiques. Et pourtant, il brasse \u00e0 des vitesses relativement faibles d'environ 100 tr\/min. Si l'on calcule \u00e0 300 tr\/min, cela repr\u00e9sente une \u00e9conomie de 596 025 \u20ac par an. Le co\u00fbt du changement a \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement amorti en quatre mois. Il n'a bien s\u00fbr pas regrett\u00e9 cette d\u00e9cision. Et nous sommes heureux d'avoir un autre client satisfait.<\/p>\n

Pour en savoir plus sur l'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique de nos moteurs et agitateurs, consultez notre page th\u00e9matique \u00c9nergie - Efficacit\u00e9 ici.<\/p>\n

PTM mechatroncis - nous apportons du mouvement dans des environnements particuliers.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ein tschechischer Kunde, exklusiver Automobilzulieferer namhafter Automobilmarken, verwendete f\u00fcr seine Lackierstra\u00dfe in der Vergangenheit Lamellenmotoren. Die 75 Motoren r\u00fchren Lack in 200 Liter F\u00e4ssern im Dauerbetrieb. Selbstverst\u00e4ndlich machte er sich bei dieser Menge Gedanken \u00fcber Rentabilit\u00e4t, Energieverbrauch und Kosten. Klar wurde schnell, dass er seine Lackierstra\u00dfe modernisieren muss. Die technisch l\u00e4ngst \u00fcberholten Lamellenmotoren mussten innovativeren […]\n","protected":false},"author":51,"featured_media":11030,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2198,2200],"tags":[2257,2199,2258,2259,2201,2260,2261,2216,2262,2223,2203],"class_list":["post-11028","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-anwenderbericht","category-druckluftmotor","tag-druckluft","tag-druckluftmotor","tag-energie","tag-energie-sparen","tag-energieeffizienz","tag-ersparnis","tag-kosten","tag-lamellenmotor","tag-leistung","tag-radialkolben","tag-radialkolbenmotor"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11028","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/51"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11028"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11028\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13013,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11028\/revisions\/13013"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11028"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11028"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11028"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}