{"id":10973,"date":"2024-09-10T05:02:27","date_gmt":"2024-09-10T03:02:27","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.ptm-mechatronics.com\/stage\/?p=10973"},"modified":"2024-11-18T10:13:08","modified_gmt":"2024-11-18T09:13:08","slug":"atex-motor-jetzt-wirds-bunt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/fr\/atex-motor-jetzt-wirds-bunt\/","title":{"rendered":"Moteur ATEX - maintenant, c'est la couleur qui prime"},"content":{"rendered":"

Un fabricant tch\u00e8que renomm\u00e9 de machines d'impression agite neuf couleurs diff\u00e9rentes dans chacune de ses machines. Jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent, il utilisait pour cela des moteurs \u00e0 palettes avec une petite h\u00e9lice comme organe d'agitation et une vitesse de rotation tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9e. C'est alors qu'il a d\u00e9couvert nos moteurs pneumatiques qui, tout en \u00e9tant tr\u00e8s performants, consomment jusqu'\u00e0 90% d'air comprim\u00e9 de moins que les anciens moteurs \u00e0 palettes. Il a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 s\u00e9duit par la robustesse de nos moteurs.
\nNotre distributeur tch\u00e8que a imm\u00e9diatement mis un moteur d'essai \u00e0 la disposition du client et l'a conseill\u00e9 en d\u00e9tail sur l'optimisation de son processus d'agitation. En effet, lors du processus d'agitation des peintures, il est recommand\u00e9 de m\u00e9langer le contenu avec peu de tours et un organe d'agitation plus grand, comme l'organe d'agitation \u00e0 godets, afin d'une part d'aspirer moins d'air et d'\u00e9viter la formation de mousse et d'autre part de ne pas g\u00e9n\u00e9rer trop de chaleur tout en m\u00e9nageant le produit.<\/p>\n

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Ein namhafter tschechischer Hersteller von Druckmaschinen r\u00fchrt in jeder seiner Maschinen neun verschiedene Farben. Bisher verbaute er hierf\u00fcr Lamellenmotoren mit kleinem Propeller als R\u00fchrorgan und einer sehr hohen Drehzahl. Dann wurde er auf unsere Druckluftmotoren aufmerksam, die bei sehr hoher Leistung dennoch bis zu 90% weniger Druckluft verbrauchen als die alten Lamellenmotoren. Au\u00dferdem war er […]\n","protected":false},"author":51,"featured_media":10974,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2198,2200],"tags":[2210,2211,2212,2213,2214,2215,2216,2217],"class_list":["post-10973","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-anwenderbericht","category-druckluftmotor","tag-atex","tag-becherruehrorgan","tag-druckmaschine","tag-eco-mix","tag-eco-topmix","tag-farben","tag-lamellenmotor","tag-ruehrwerk"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10973","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/51"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10973"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10973\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12525,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10973\/revisions\/12525"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10974"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10973"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10973"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10973"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}