{"id":10999,"date":"2024-09-10T05:28:10","date_gmt":"2024-09-10T03:28:10","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.ptm-mechatronics.com\/stage\/?p=10999"},"modified":"2024-11-18T10:13:05","modified_gmt":"2024-11-18T09:13:05","slug":"ptm-entwickelt-verfahrbaren-motor-fuer-mehrere-ruehrbehaelter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/es\/ptm-entwickelt-verfahrbaren-motor-fuer-mehrere-ruehrbehaelter\/","title":{"rendered":"PTM desarrolla un motor m\u00f3vil para recipientes con agitadores m\u00faltiples"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>
Carsten Angermeyer, Director General de PTM, y Christian Maier, de Maier Heidenheim<\/figcaption><\/figure>\n
Informe de nuestro socio Maier Heidenheim sobre el proyecto conjunto:<\/h5>\n
Revuelto y guardado<\/h5>\n

PTM mechatronics ha desarrollado una soluci\u00f3n eficaz para las empresas que tienen que agitar l\u00edquidos en un gran n\u00famero de recipientes en condiciones Atex. En lugar de un agitador por recipiente, se instala un motor neum\u00e1tico m\u00f3vil que agarra las varillas agitadoras individuales. Esta innovaci\u00f3n que ahorra costes ha sido posible gracias al apoyo del especialista en juntas rotativas Christian Maier.<\/p>\n

Cualquiera que visite PTM mechatronics GmbH en Egenhofen se encontrar\u00e1 en la tranquila campi\u00f1a entre Augsburgo y M\u00fanich. Pero idilio e innovaci\u00f3n no se excluyen mutuamente: la empresa, fundada en 1988, es uno de los proveedores especializados m\u00e1s solicitados del mundo en motores neum\u00e1ticos y pinzas para entornos especiales. Motores neum\u00e1ticos para su uso en zonas potencialmente explosivas, por ejemplo en la producci\u00f3n de productos qu\u00edmicos y pinturas, accionamientos resistentes al agua de mar para su uso en plataformas de perforaci\u00f3n o en equipos de buceo, motores de acero inoxidable para agitadores en la producci\u00f3n de alimentos y pinzas para diversas aplicaciones, desde robots hasta salas blancas: los productos y soluciones de PTM mechatronics gozan de una reputaci\u00f3n de primera clase en todos estos nichos de mercado. \u201eLas principales ventajas de los motores neum\u00e1ticos frente a los el\u00e9ctricos son que no producen chispas y que el material puede adaptarse de forma \u00f3ptima a los requisitos de la aplicaci\u00f3n\u201c, explica Carsten Angermeyer, propietario y director general de PTM mechatronics.<\/p>\n

Motor de pistones radiales para uso en agitaci\u00f3n antideflagrante<\/h5>\n

Una de las especialidades de la empresa es su tecnolog\u00eda de motores: en lugar de motores de paletas, PTM mechatronics utiliza motores neum\u00e1ticos con pistones radiales, que se disponen alrededor del eje de accionamiento de forma similar a un motor radial y se ponen en rotaci\u00f3n mediante un control de paletas giratorias. Este dise\u00f1o ofrece al usuario dos ventajas significativas: se pueden conseguir pares elevados incluso a bajas velocidades, y el consumo de aire comprimido es hasta un 90% menor en comparaci\u00f3n con un motor de paletas. \u201eNuestros motores de pistones radiales son ideales para agitadores en entornos antideflagrantes\u201c, afirma Angermeyer. El potente par tambi\u00e9n permite agitar sustancias m\u00e1s viscosas, y el bajo consumo de aire comprimido supone un gran ahorro de costes energ\u00e9ticos en el funcionamiento continuo que se requiere con frecuencia.
\nA menudo, las empresas almacenan un gran n\u00famero de recipientes de l\u00edquidos que deben agitarse a intervalos, por ejemplo, al mezclar colores, productos qu\u00edmicos o fragancias. En estos casos, la compra de un agitador completo para cada recipiente resultar\u00eda desproporcionadamente cara para la empresa. PTM mechatronics desarroll\u00f3 un concepto eficaz basado en un proyecto de un cliente que presentaba precisamente esta constelaci\u00f3n: deb\u00eda utilizarse un solo motor, montado en un dispositivo de desplazamiento autom\u00e1tico y equipado con una pinza neum\u00e1tica de tres mordazas en el eje de accionamiento. El motor se posiciona alternativamente sobre un recipiente, agarra la varilla agitadora suspendida en \u00e9l, mezcla el l\u00edquido durante un periodo de tiempo predeterminado y pasa al siguiente recipiente.<\/p>\n

La alimentaci\u00f3n rotativa permite la transmisi\u00f3n de potencia a la pinza giratoria<\/h5>\n

Esto plante\u00f3 a PTM mechatronics una tarea complicada: dado que la pinza giratoria est\u00e1 unida al eje de accionamiento, el aire comprimido deb\u00eda introducirse en el eje hueco giratorio a trav\u00e9s de una v\u00e1lvula situada en la carcasa del eje estacionario. Para ello se necesita una junta rotativa, un producto t\u00e9cnicamente exigente que Christian Maier GmbH & Co. KG de Heidenheim, en el sur de Alemania, est\u00e1 especializada en desarrollar y fabricar.
\n\u201eEn vista de las condiciones marco t\u00e9cnicas, pronto qued\u00f3 claro que ninguna soluci\u00f3n est\u00e1ndar era una opci\u00f3n en este caso\u201c, recuerda Florian Maier, Director General de Christian Maier. Aunque las especificaciones de la geometr\u00eda del motor pod\u00edan aplicarse con ajustes de dise\u00f1o, se requer\u00eda un mayor esfuerzo para su uso en entornos protegidos contra explosiones. All\u00ed s\u00f3lo se permite el uso de dispositivos con certificaci\u00f3n Atex, que s\u00f3lo se concede tras superar con \u00e9xito extensas series de pruebas.
\nDespu\u00e9s de que un primer prototipo demostrara que la interacci\u00f3n entre la junta rotativa Maier y los motores y la unidad de agarre de PTM funcionaba, se inici\u00f3 en Christian Maier el procedimiento de evaluaci\u00f3n de la conformidad.
\n\u201eComo ya tenemos juntas rotativas con certificaci\u00f3n Atex en nuestra gama de productos, pudimos aprovechar la experiencia existente\u201c, informa Florian Maier.<\/p>\n

Certificaci\u00f3n Atex<\/h5>\n

Hubo que realizar pruebas exhaustivas para garantizar y documentar que la junta rotativa no provoca sobrecalentamiento ni chispas. En concreto, se trataba de la clase de temperatura T3 de la categor\u00eda 2G de Atex:
\nChristian Maier tuvo que hacer el dise\u00f1o tan seguro que la temperatura de la superficie de la junta rotativa nunca superara los 200 grados cent\u00edgrados menos un margen de seguridad. \u201eEste l\u00edmite tambi\u00e9n se aplica a situaciones extremas en las que se producen fallos previsibles\u201c, afirma Florian Maier.
\nMediante sensores de temperatura, se realizaron las pruebas oportunas y, entre otras cosas, se provocaron deliberadamente da\u00f1os en los rodamientos para determinar el comportamiento t\u00e9rmico de la junta rotativa. El resultado: incluso en las condiciones m\u00e1s desfavorables, la temperatura superficial del componente se mantuvo muy por debajo del rango cr\u00edtico. Esto permiti\u00f3 presentar los documentos y protocolos a T\u00dcV S\u00fcd, que emiti\u00f3 una evaluaci\u00f3n de seguridad y la homologaci\u00f3n Atex para la junta rotativa.<\/p>\n

P\u00e9rdidas por fricci\u00f3n minimizadas<\/h5>\n

Como parte de las pruebas, tambi\u00e9n se optimiz\u00f3 la relaci\u00f3n entre la estanqueidad y las p\u00e9rdidas por fricci\u00f3n. Aunque una presi\u00f3n de contacto elevada en la junta conduce a la m\u00e1xima estanqueidad, aumenta la resistencia de rozamiento del eje dentro de la junta rotativa. Se utilizaron muelles para ajustar la presi\u00f3n de contacto de la junta de forma que se minimizara la resistencia a la fricci\u00f3n y, por tanto, el consumo de energ\u00eda, manteniendo al mismo tiempo la funci\u00f3n de estanqueidad.
\nCon la combinaci\u00f3n de motor neum\u00e1tico, junta rotativa y pinza de tres mordazas, PTM mechatronics dispone ahora de un concepto eficaz para las empresas que antes ten\u00edan que invertir en un gran n\u00famero de agitadores o gestionar a mano el uso cambiante de agitadores individuales de forma menos econ\u00f3mica. \u201eNuestra soluci\u00f3n permite automatizar la mezcla de 20, 50 o incluso m\u00e1s recipientes\u201c, afirma Carsten Angermeyer, Director General de PTM, resumiendo las ventajas. Gracias a la certificaci\u00f3n Atex, los sistemas tambi\u00e9n pueden instalarse f\u00e1cilmente en la producci\u00f3n de productos qu\u00edmicos o pinturas.<\/p>\n

Transferencia del concepto a otros sectores<\/h5>\n

Tras la respuesta positiva de los primeros proyectos, los inventores de PTM mechatronics y Christian Maier ya est\u00e1n pensando en dar un paso adelante. Constelaciones similares, en las que hay que agitar l\u00edquidos en un gran n\u00famero de recipientes, pueden encontrarse tambi\u00e9n en la industria alimentaria, por ejemplo en la producci\u00f3n de productos l\u00e1cteos o bebidas.
\n\u201eEn este caso, los agitadores suelen tener que cumplir la norma de la FDA sobre contacto con alimentos, lo que puede realizarse muy bien con accionamientos de aire comprimido\u201c, afirma Carsten Angermeyer. En el futuro, la buena colaboraci\u00f3n con Christian Maier podr\u00eda ampliarse tambi\u00e9n a conjuntos homologados por la FDA si fuera necesario.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bericht unseres Partners Maier Heidenheim \u00fcber das gemeinsame Projekt: Ger\u00fchrt und gespart PTM mechatronics hat eine rationelle L\u00f6sung f\u00fcr Betriebe entwickelt, die unter Atex-Bedingungen Fl\u00fcssigkeiten in einer Vielzahl an Beh\u00e4ltern r\u00fchren m\u00fcssen. Statt eines R\u00fchrwerks pro Beh\u00e4lter wird ein verfahrbarer Druckluftmotor installiert, der sich die einzelnen R\u00fchrst\u00e4be greift. Erm\u00f6glicht wurde die kostensparende Innovation durch die […]\n","protected":false},"author":51,"featured_media":11001,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2198,2243],"tags":[2210,2231,2240,2199,2241,2242,2232,2234,2237,2217,2224,2244],"class_list":["post-10999","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-anwenderbericht","category-ruehrwerkstechnik","tag-atex","tag-behaelter","tag-drehdurchfuehrung","tag-druckluftmotor","tag-effizienz","tag-entwicklung","tag-farbe","tag-lack","tag-lackruehren","tag-ruehrwerk","tag-ruehrwerkstechnik","tag-sonderloesung"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10999","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/51"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10999"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10999\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12523,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10999\/revisions\/12523"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11001"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10999"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10999"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10999"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}