{"id":10989,"date":"2024-09-10T05:20:25","date_gmt":"2024-09-10T03:20:25","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.ptm-mechatronics.com\/stage\/?p=10989"},"modified":"2024-11-18T10:13:06","modified_gmt":"2024-11-18T09:13:06","slug":"nuernberger-unternehmen-dete-setzt-auf-ruehrwerke-von-ptm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/es\/nuernberger-unternehmen-dete-setzt-auf-ruehrwerke-von-ptm\/","title":{"rendered":"La empresa DETE de N\u00faremberg conf\u00eda en los agitadores de PTM"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Una cocina de pintura es un lugar colorido, pero a veces peligroso. Como los vapores pueden escapar de las pinturas y barnices y formar mezclas explosivas, se aplican estrictas normas de protecci\u00f3n contra explosiones. La empresa DETE Dr. Tettenborn GmbH, con sede en N\u00faremberg, ha desarrollado un sif\u00f3n compacto que permite un suministro de pintura limpio y seguro: el DeLift. La tecnolog\u00eda de agitaci\u00f3n del exitoso modelo de Franconia procede de la mecatr\u00f3nica PTM.<\/p>\n

El DeLift brilla en azul real en PaintExpo, la feria l\u00edder mundial de tecnolog\u00eda de pintura industrial, en abril de 2018. Esta es su segunda aparici\u00f3n en Karlsruhe; el elevador neum\u00e1tico de tapas de bidones, como se conoce t\u00e9cnicamente, debut\u00f3 en la feria anterior dos a\u00f1os antes. No obstante, atrae la atenci\u00f3n y el inter\u00e9s de los visitantes de la feria. \u201eLa seguridad y la limpieza son temas que actualmente preocupan mucho al sector\u201c, afirma Wolfdietrich Ederer, Director Gerente T\u00e9cnico de DETE. Por ello, las empresas intentan automatizar el mayor n\u00famero posible de procesos. Uno de estos procesos es la sustituci\u00f3n de los contenedores de tinta, una tarea sencilla en s\u00ed misma, pero delicada en los detalles.<\/p>\n

Quitar el agitador a mano y cambiar el recipiente de pintura es un trabajo \u201ebastante sucio\u201c, dice Ederer. Un trabajador tiene que retirar el agitador del contenedor, apartarlo y volver a colocar el contenedor. \u201eLa pintura se pega al agitador y a las tuber\u00edas de suministro y retorno y luego gotea hacia abajo\u201c, explica Ederer, \u201elo que provoca suciedad en un radio mayor\u201c. El DeLift, en cambio, s\u00f3lo se mueve hacia arriba y hacia abajo.<\/p>\n

Suministro de color seguro y limpio<\/h4>\n

Gracias al trabajo preciso s\u00f3lo en direcci\u00f3n vertical, las gotas de pintura se limitan a un peque\u00f1o punto. El DeLift tambi\u00e9n contribuye a la seguridad durante el funcionamiento: \u201eSi se acciona el elevador, el agitador se detiene al instante\u201c, dice Ederer. \u201eLas lesiones son pr\u00e1cticamente imposibles\u201c.\u201c
\nGracias a su dise\u00f1o y a sus aplicaciones neum\u00e1ticas, el DeLift cumple los requisitos europeos de protecci\u00f3n contra explosiones en la zona ATEX 1. La protecci\u00f3n ATEX tambi\u00e9n se mantiene con ampliaciones como paneles de control, control de agitadores o cubetas de recogida de pintura. Para equipar el DeLift para la importante zona ATEX 0, que prevalece en los contenedores cerrados, DETE conf\u00eda en los agitadores de PTM mechatronics, equipados con una brida de separaci\u00f3n de zonas 0\/1.<\/p>\n

Especialista desde hace cuatro d\u00e9cadas<\/h4>\n

La empresa, con sede en N\u00faremberg, se fund\u00f3 en 1976 y desde entonces se ha hecho un nombre como especialista en el suministro de pintura. Esto incluye sistemas de pulverizaci\u00f3n y pintura, sistemas de mezcla y dosificaci\u00f3n 2K. La cartera de DETE tambi\u00e9n incluye la construcci\u00f3n de l\u00edneas completas de color y pintura. \u201ePero el meollo del asunto es siempre el suministro de pintura\u201c, afirma Ederer.
\nDesde hace un a\u00f1o, la mayor\u00eda de los elevadores est\u00e1n equipados con un agitador de PTM mechatronics. Para Ederer, se trata de una combinaci\u00f3n ideal: \u201eLos motores de pistones radiales son fiables y muy eficientes. El consumo de energ\u00eda se acerca al de los motores el\u00e9ctricos\u201c. Debido a la protecci\u00f3n contra explosiones, pero tambi\u00e9n por su funcionamiento m\u00e1s sencillo, muchos clientes siguen confiando en el aire comprimido. \u201eComo el suministro de aire comprimido est\u00e1 garantizado de todos modos en la mayor\u00eda de las cocinas de pintura, a los clientes tambi\u00e9n les gusta hacer funcionar sus agitadores con \u00e9l\u201c, dice Ederer.<\/p>\n

\u201eAgradable colaboraci\u00f3n\u201c<\/h4>\n

Seg\u00fan la experiencia de Ederer, no s\u00f3lo los agitadores de PTM son fiables, sino tambi\u00e9n la propia empresa. Esto tambi\u00e9n merece un peque\u00f1o recargo. \u201eHay una selecci\u00f3n de diferentes tama\u00f1os para cada aplicaci\u00f3n y documentaci\u00f3n detallada para cada pedido\u201c, dice Ederer. \u201eLa comunicaci\u00f3n es directa, es una relaci\u00f3n de trabajo agradable\u201c.\u201c
\nEl exitoso modelo DeLift fue lanzado por la empresa de Franconia en 2016. Actualmente est\u00e1 disponible para contenedores est\u00e1ndar en dos tama\u00f1os: 500 y 1000, donde el n\u00famero representa la longitud de carrera en mil\u00edmetros. Las solicitudes de pedidos no tardaron en acumularse. \u201eTuvimos que aumentar la capacidad de producci\u00f3n\u201c, informa Ederer. \u201eLos elevadores de tapas de bidones como el DeLift desempe\u00f1an un papel importante en la automatizaci\u00f3n de las cocinas de pintura.\u201c Y esta tendencia, como demostr\u00f3 la feria PaintExpo a mediados de abril de 2018, ser\u00e1 a\u00fan m\u00e1s importante en un futuro pr\u00f3ximo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Eine Lackierk\u00fcche ist ein bunter, aber mitunter gef\u00e4hrlicher Ort. Weil aus Lacken und Farben D\u00e4mpfe entweichen und explosive Gemische bilden k\u00f6nnen, gelten strenge Regeln zum Explosionsschutz. Die N\u00fcrnberger Firma DETE Dr. Tettenborn GmbH hat einen kompakten Heber entwickelt, der eine saubere und sichere Farbversorgung erm\u00f6glicht \u2013 den DeLift. Die R\u00fchrwerkstechnik des fr\u00e4nkischen Erfolgsmodells kommt dabei […]\n","protected":false},"author":51,"featured_media":10990,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2198,2200],"tags":[2210,2231,2232,2233,2234,2217,2224],"class_list":["post-10989","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-anwenderbericht","category-druckluftmotor","tag-atex","tag-behaelter","tag-farbe","tag-farbversorung","tag-lack","tag-ruehrwerk","tag-ruehrwerkstechnik"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/51"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10989"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10989\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12524,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10989\/revisions\/12524"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10990"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptm-mechatronics.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}